نفت مصادر مسؤولة في شركة «نفط الكويت» أن تكون الشركة قد مددت الموعد النهائي لتقديم المقترحات الفنية والتجارية حول مشروع بناء سلسلة من خطوط أنابيب النفط والغاز عبر البلاد والتي من المقرر لها ان تنتهي في نهاية مارس الجاري والبالغة كلفتها 2 مليار دولار.

وأوضحت المصادر أن المشروع لا يتحمل التأجيل كونه من المشاريع الإستراتيجية المهمة والكبرى التي ستطرحها نفط الكويت خلال العام الحالي، مشيرة الى أن هذا المشروع مرتبط بتزويد وزارة الكهرباء والماء بالوقود اللازم لهذه المحطات، وأي تأخير للمشروع سيكون له مردود سلبي على توفير الوقود المناسب لمحطات الكهرباء والماء.

وذكرت المصادر أن الشركة تجري حاليا دراسات مع لجنة المناقصات المركزية بشأن هذه المناقصة، خاصة ان الشركة أعطت الوقت الكافي للمناقصين المحليين والعالميين للتقدم لهذه المناقصة.

وأشارت المصادر الى أن الشركة لديها توجه جديد لبناء ممرات منفصلة لخطوط الأنابيب والتي ستشبه إلى حد كبير الطرق السريعة، مشيرة إلى أن الشركة انتهت بشكل نهائي من التراخيص اللازمة للمشروع من البلدية تكون خاصة لشركة نفط الكويت حتى لا تتداخل مع مرافق أخرى للدولة مثل أنابيب المياه والكهرباء أو حتى مساكن للمواطنين.

وبينت المصادر انه يتعين على الشركة الفائزة بالمناقصة بناء سلسلة من خطوط أنابيب النفط والغاز الممتدة من مصفاة ميناء الأحمدي الى محطات توليد الطاقة الكهربائية في مختلف انحاء البلاد.

وتشتمل شبكة الخطوط على أنابيب منخفضة الكبريت، وستوفر الشبكة مدخلات الإنتاج لمحطات توليد الكهرباء في كل من شرقي الدوحة، وغربي الدوحة، والصبية، والشعيبة والزور.

تجدر الاشارة الى أن بعض المقاولين قد طلبوا في وقت سابق من هذا الاسبوع تمديد عروض المناقصة بما يزيد على 8 أسابيع حتى يتمكنوا من استيفاء دراسة المشروع، حيث عزا المقاولين هذا التمديد إلى احتياجهم لوقت اضافي، وذلك بعد انشغالهم بدراسة واعداد عروض لمشروعات أخرى مطروحة لبعض شركات مؤسسة البترول الكويتية ومنها مشروع تجزئة الغاز الذي طرحته شركة البترول الوطنية في مصفاة ميناء الاحمدي.

الجدير ذكره أن قائمة الشركات المعنية بمشروع نفط الكويت تضم 3 شركات من كوريا الجنوبية وهي شركة دايليم، وجي اس للهندسة والانشاءات، واس كيه للهندسة والمقاولات، وشركة سايبيم الايطالية، بالاضافة الى بعض الشركات المحلية الممثلة بوكالات لشركات عالمية، وقد تم تجزئة المشروع الى مرحلتين، الاولى تتعلق ببناء ثلاثة خطوط من قياس 48 بوصة، وخط رابع من قياس 40 بوصة، فيما تتعلق المرحلة الثانية ببناء محطة ضخ وتركيب انظمة قياس.