هيئة الموانئ المصرية ...أصدرت قرار اعتبره الكثير من السائقين المصريين بالكويت وأصحاب الشاحنات الكويتية بالقرار" التعسفي " حيث أصدرت هيئة الموانئ المصرية قرار يفيد بمنع السيارات الخليجية فارغة الي مصر ...هذه السيارات اصحابها مصريين ومهددون بالسجن أو الترحيل لعجزهم عن سداد الاقساط ...والسبب يكمن في قرار منع دخول الشاحنات الخليجية الي مصر فارغة...وكان يعلل السبب في ذلك ان الشاحنات الاردنية والخليجية تتسبب في قلة الأحمال للشاحنات المصرية ...والاغرب تم استثناء الشاحنات الاردنية والسعودية من القرار عندما تم الرد علي القرار بقرار مماثل من هذه الدول ..واستمر العقاب والمنع لشاحنات الكويت والإمارات وقطر ...ومتخذ القرار لا يعلم أن المتضرر مصري ...أو ان العقوبة تعتبر ظالمة بشكل خاص للشاحنات التي تحمل لوحات كويتية ..والسبب في طبيعة الكويت الغير زراعية حيث أن الكويت غير مصدره للمنتجات الزراعية والعكس هو مايحدث أن الشاحنات تأتي محملة من بلاد مثل مصر الي الكويت وتضطر في معظم الوقت للعودة فارغة لعدم وجود أحمال ،حيث كان السائقين من قلبل يعتمدون علي تحميل "عفش " المصريين بالكويت الا ان الامر تغير في الفترة الاخير، ولم تعد توجد أحمال، لان المصريين احجموا عن ارسال العفش علي هذه الشاحنات لفرق العملة ،مع تدهور سعر الجنية مقابل الدينار ..واعتبر سائقو واصحاب الشاحنات الكويتية أن قرار مصر بمنع دخول الشاحنات الي مصر فارغة "خراب بيوت " حيث ان البعض منهم تجمهر بمنطقة "خيطان " مكان ركن شاحناتهم امام مكاتب الشحن ،وخاطبوا جهات اعلامية والسفارة المصرية بالكويت لتحل لهم مشكلتهم من هذا القرار الظالم حيث أن هناك شاحنات منذ ثلاث شهور متوقفه وعجز اصحابها عن سداد أقساطها ...ومهددون بالسجن او الترحيل ...أو سحب هذه الشاحنات من قبل اصحاب الشركات وهو الطرف الكويتي الذي يملك الشاحنات في العقود الرسمية لان القانون الكويتي يمنع تملك الوافد لمثل هذه الشاحنات ..واعتبر بعض السائقين أن هذا القرار يضر مصر اولا لانه من وجهة نظرهم ،هذه الشاحنات مصدر دخل كبير للخزينة المصرية ...بينما اعتبر البعض منهم أن هذا القرار هدفه تجميع الرسوم منهم فقط ،حيث سمح لسيارات الطرف الثالث التي تدخل مصر "ترانزيت "بالدخول فارغة مقابل رسم قدر ب "500دولار" من قبل السلطات المصرية ...بينما اعترض اصحاب السيارات المصرية علي المعارضين للقرار معتبرين ان سيارات الخليج تسببت في "وقف حالهم" ...بينما ظل اصحاب سيارات الكويت يندبون حظهم ويطالبون ويستنجدون بجميع الجهات لعل احدا يتدخل مع الجانب المصري وينقذ وضعهم المحزن ويعطيهم بريق امل ولو بدفع بعض الرسوم الي الموانئ المصرية نظير دخول سياراتهم فارغة ..ومن جانبي تواصلت مع السفارة المصرية لعلي اجد حل لهم ووعدت السفارة بالتدخل الا انه حتي كتابة المقال لم يرد أحد ...وهنا تسأل السائقون المصريون ماهو دور وزيرة الهجرة المصرية ..؟
وقال بعضهم ...تخيلي ياحكومة كم مصاريف الجمارك ورسوم الطرق التي تدفعها هذه الشاحنات عند دخولها مصر ورسوم عبارات .. أن هذه الشاحنات تساهم في مايقدر باربعون الف جنية للخزينة المصرية للشاحنة الواحدة شهريا ...فكيف الحكومة المصرية تصدر مثل هذا القرار وهي من ستضار منه ...؟