قال رئيس اللجنة الفنية المكلفة بالتحقيق في حادث سقوط الطائرة الروسية، طيار أيمن المقدم، إن الحكومة المصرية دعت ممثلين عن روسيا (الدولة المشغلة للطائرة)، وإيرلندا (دولة التسجيل)، وفرنسا (دولة التصميم) وألمانيا (الدولة المصنعة)، فضلا عن بعض المستشارين من الشركات المصنعة ( شركة إير باص ) إلى المشاركة فى التحقيقات.
وأضاف «المقدم»، في بيان خلال المؤتمر الصحفي الأول للجنة، أنه تلاحظ للجنة أن الحطام تناثر على مساحة واسعة أكثر من 13 كم مربع، مما يدل على احتمالية وجود تفكك في جسم الطائرة، كما أنه سمع صوت في الثانية الأخيرة من خلال تفريغ مسجل صوت غرفة القيادة، وأنه يستلزم تحليلا في مختبرات متخصصة لتحديد طبيعة الصوت.
وأشار المقدم إلى أن تسجيلات الطائرة التي تم العثور عليها في أول يوم للحادث أشارت إلى أن الطائرة أقلعت في الساعة 3:50 بالتوقيت العالمي وتوقف التسجيل في 4:23، وأن فترة الإقلاع هي 23 دقيقة.
وتابع أن آخر ارتفاع سجل للطائرة هو 30 ألف قدم بينما كانت الطائرة مازالت في مرحلة الارتفاع.
وقال أنه سيتم نقل حطام الطائرة المنكوبة إلى القاهرة، مُشيرة إلى أن حطام الطائرة تناثر إلى مسافة 13 كيلو متر، وتم العثور على تسجيلات الطائرة في اليوم الأول للحادث.
ولفت رئيس اللجنة الخماسية للتحقيق في حادث تحطم الطائرة الروسية أن اللجنة مازالت في مرحلة جمع الأدلة في الحادث، مؤكدا أنه لا يمكن تحديد أسباب التحطم حتى الآن.
وتابع: «مازالنا في مرحلة جمع المعلومات وبعض مجموعات عمل لجنة التحقيق عطلتها الظروف الجوية السيئة.. لكن الأدلة التي تم جمعها لا تسمح بعد أن نحدد أصل التفكك وسببه الآن».
واعتبر التقارير الإعلامية الصادرة بسيناريوهات سقوط الطائرة، بعضها يدعي ترجيح سيناريو محدد، لم تتوفر للجنة أي معلومات أو أدلة عنه، مطالبًا كل الجهات بموافاة اللجنة بالبيانات التي تتوافر لديها لمساعدتها على أداء دورها.
وقال «المقدم»: «لا يمكن تحديد زمن محدد لإنهاء التحقيقات في القضية، ولكن ستقوم وزارة الطيران بإصدار بيانات رسمية بصورة متتابعة للإعلان عن ما توصلت له».
 
وأضاف أن الحكومة أرسلت فرق الطوارئ والتحقيقات عقب وقوع الحادث وقد تم انتشال الصندوق الأسود للطائرة يوم وقوع الحادث.
وأشارت اللجنة إلى قيام القوات الجوية المصرية بخمس رحلات متصلة خلال الأسبوع الماضي لنقل فرق التحقيق إلى موقع حادث الطائرة، وإنشاء خمس مجموعات فرعية للتحقيق في حادث الطائرة وكافة المجموعات العاملة في الوقت الحالي هي في مرحلة جمع المعلومات والبيانات.
وقال إن المحققين قاموا بفحص وتصوير حطام الطائرة الذي عثر عليه، وأنه سيتم نقله إلى القاهرة لفحصه مرة أخرى من قبل خبراء الفلذات، وقال إن بعض حطام الطائرة لم يعثر عليه حتى الآن.